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                    中国船级社船用热交换器认可试验
                    中国船级社船用热交换器认可试验
                    认可试验
                    1 按照经本社批准的型式认可试验大纲中所规定的试验项目和要求进行型式认可试验。
                    2 本社验船师将现场跟踪见证型式认可试验的船用热交换器的主要制造过程 。对于各试验项目的试样（如焊接性能），本社验船师将现场截取，并对试样进行钢印标识 。 
                    3 型式认可试验的产品 ，应在合格品中任意抽取，大型热交换器做试验有困难时 ，可与工厂协商解决。 
                    4 型式认可试验完成后 ，工厂应编制正式的试验记录和报告一式三份，并经本社现场验船师签署后提交本社。
                    试验内容和要求 
                    1．欲进行型式认可试验的热交换器 ，通过总装配完工，并经外观检查和压力试验合格后 ，方可进行。
                    2．船用滑油 、淡水冷却器
                    ①冷却器热工性能试验首制产品，或设计单位提出 ，或订货方在合同单上指明要进行热工性能试验时应进行试验。 
                    ②整台冷却器可在试验台上进行热工性能试验。在订货方、验船师同意下，也可配合柴油机试车时一同进行。 
                    ③热工性能试验大纲应经设计单位 、制造厂、订货方、验船师会审批准后实施。  ④试验方法可参照CB3300.3-86标准进行，试验完毕编制的试验报告应由各方代表签字确认。 
                    3． 船用空气冷却器
                    ①空气冷却器试验方法包括性能试验 、压力试验 、可靠性试验。
                    ②性能试验的目的是确定空气冷却器传热系数 、空气压力损失 、水压力损失。 
                    ③新结构的冷却元件应在试验台上进行性能试验，试验结果的有效数据热平衡误差不得超出±5% 。 
                    ④小型空气冷却器可在试验台上进行，当大型空冷器无条件在试验台上进行试验时，由冷却元件在试验台的试验代替或配合柴油机试车时一同进行 。 
                    ⑤空气冷却器性能试验方法和性能试验后数据的处理可参照GB7028-86  标准进行。 4 船用大气冷凝器   
                    冷凝器性能试验应按下述试验条件和方法进行 。
                    ①试验条件 
                    试验时蒸汽量与疏水量按下述原则选定：
                    a.蒸汽量为****值时疏水量为零 ；
                    b. 蒸汽量为最小值时疏水量为****值； 
                    c. 蒸汽量为****与最小的平均值时疏水量为****与最小的平均值。
                    ②试验方法
                    (a) 流量测定 
                    在热交换器冷却水进口端10倍接管口径处装设一流量计 ，待工况稳定后 每隔15min测定一次，连续四次并记录数据，取其平均值。
                    (b) 温度测定
                    将温度计分别装设于靠近冷却水进出口接管上，等工况稳定后每隔15min测定一次 ，连续四次并记录数据，取其平均值。
                    (c)阻力测定 
                    将差压计装设于靠近冷却水进出口接管上，待工况稳定后每隔15min测定一次，连续四次并记录数据，取其平均值。
                    (d) 蒸汽流量测定 
                    将蒸汽流量计装设于蒸汽进出口法兰前5倍接管口径处的管路上，待工况稳定后每隔15min测定一次，连续四次并记录数据 ，取其平均值，进入蒸汽压力应不大于0.7MPa。
                    (e)疏水量测定 
                    将流量计装设于疏水出口的5倍接管口径处的管路上 ，待工况稳定后每隔15min测定一次，连续四次并记录数据 ，取其平均值（疏水进入温度90～95℃）。 
                    (f)凝水温度测定 
                    将温度计装设于凝水出口附近管路上，待工况稳定后每隔15min测定一 次，连续四次并记录数据，取其平均值。
                    5.船用空气加热器   
                    船用空气加热器的试验条件 、试验方法、试验结果参照GB10223-88标准进行。 
                    6.船用板式热交换器 
                    ①型式认可或首制样机应做热工性能试验 。 
                    ②板组在固定端压板和活动端压板间用螺杆均匀压紧，两端压板间距离应符合图纸要求。
                    ③产品安装完毕后，两介质腔间分别进行紧密性水压试验，试验压力为设计压力的1.5倍。被试腔间持压30min ，不得有渗漏和两腔串通现象。
                    7.强度试验 
                    热交换器总装前应对翅片管 、螺纹管、端盖 、壳体进行压力试验，检查其强度和密封性，试验压力为设计压力的1.5倍，保压30min不得有变形，不得渗漏。
                    8．密封性试验  热交换器总装后应对总成进行压力试验 ，试验压力为设计压力的1.05倍，持压30min检查装配质量各密封处不得有渗漏。
                    9．气密试验  
                    热交换器中的空气冷却器还应对气腔进行气密试验，试验压力为0.1MPa，持压30min，所有连接处不得有渗漏 。
                    10.可靠性试验 
                    在本指南中适用范围内所列类型热交换器均应进行可靠性试验。
                    ①将热交换器在振动试验机上进行振动试验。试验内容包括探查性试验和耐振动试验，其目的考核热交换器水管与管板连接的牢固性和其它紧密性 。
                    ②为确定被振试件在整个试验频率中是否存在共振 ，必须进行探查性试验。试验频率及振幅为 ：频率从4～33Hz ，振幅为±0.25mm；频率从34～50Hz，振幅±0.076mm，频率间隔为1Hz，停留时间为15秒。
                    ③耐振试验。如果探查性试验发现有共振频率 ，则在共振频率下至少进行2h耐振试验。如果没有共振 ，则以频率为50Hz，振幅为±0.4mm进行耐振试验 ，振动时间至少2h。 
                    ④试件在振动试验机上水平地安装，与振动试验机用螺钉刚性连接。
                    ⑤试验时热交换器的水腔应充满压力水，水压根据被试热交换器的工作压力而定。 ⑥试验完毕后应对热交换器进行拆检，查看其连接处有无松动 、脱焊 、变形。然后装复再进行水压试验 ，并不得有渗漏。 
                    ⑦热交换器若受试验条件所限，不能在试验台上进行试验时，可考虑和柴油机进行配机试验，考核是否满足柴油机要求，并记录试验数据 。


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